結構
主體結構:通常由高強度鋼(gāng)材製(zhì)成,主要包括一個可升降的平台(tái)和一個與貨車車廂搭接的過橋。平台部分用於承載叉(chā)車及貨(huò)物,而過橋則是連(lián)接平台與車廂的通道。
液壓係統:作為(wéi)登車橋的(de)動力源,由電機、油泵、油缸、液壓油管等部件組成,負責驅動平台的升(shēng)降動作(zuò)。
電(diàn)氣控製係統:控製液壓係統的運行(háng),實現(xiàn)登車橋的上升、下降(jiàng)、停止等(děng)操作,通常配備有按(àn)鈕開關、指示燈等元件。
安全裝置:包含防墜(zhuì)裝置、防滑表麵處(chù)理、警示標識、急停按鈕等,保障操作過程中的安全性。
特點
提高(gāo)裝卸效率:通過固定登(dēng)車橋,叉車可直(zhí)接駛入貨車(chē)內部,大幅減少了人工搬運的時(shí)間和勞動(dòng)強度,裝卸效率可提高數倍。
操作簡(jiǎn)便:一般采用液壓(yā)驅動,隻需操作人(rén)員通過控製按鈕即可輕鬆(sōng)實現登(dēng)車(chē)橋的升降調節,無需複雜的(de)操作技巧。
適應(yīng)性強:能夠根(gēn)據不同高度的貨車車廂進行調整(zhěng),適用範圍廣泛,常見的貨車(chē)類(lèi)型基本都能匹配(pèi)使用。
結構穩固:由於采用優質鋼材製造,並且經過專業設計和加工,固定登車橋具有較高的承載能力和穩定性,可承(chéng)受叉車及重載貨物的反複碾壓。
使用壽命長:良好的材質和合理的結構設計,加(jiā)上必要的維護保養,使得固定登車橋能夠長期穩(wěn)定(dìng)運行,減少設備更換頻率。
應用場景
倉儲物流(liú)中心:貨物進出頻繁(fán),固定登(dēng)車橋可滿足不同時(shí)段、不同貨(huò)車的裝卸(xiè)需求,是倉儲物流(liú)作業中不可或缺的設備(bèi)。
工廠倉庫:工(gōng)廠內部原材料(liào)的運入和成品(pǐn)的運出,借助(zhù)固定登車橋可實現貨物的快速流轉,保障生(shēng)產的連續性。
配送中心(xīn):作為貨物集散和中轉的場所,配送中心對裝卸效率要(yào)求極高,固定登車橋能夠很好地滿足大量貨物快速(sù)裝卸的要求。
工作(zuò)原理
利用液(yè)壓係統來實現平台的升降。當需要裝卸貨物時,操作人員按(àn)下上升(shēng)按鈕,液壓泵啟動,將(jiāng)液壓油注入油缸,推動(dòng)活塞上(shàng)升,從(cóng)而帶動登車橋的(de)平台緩緩升起;當平台上升到合(hé)適高度後,操作人員控(kòng)製平台停止上升(shēng),並將過橋(qiáo)搭接到貨(huò)車車(chē)廂上,此時叉車即可通(tōng)過過橋進入貨車車廂進行裝卸作業。裝卸完(wán)畢後,按下下降按鈕,液壓油回流,平台在(zài)自身重力作