導軌式液壓升降貨梯（tī）主體結構利用高（gāo）強度矩形管焊接而成，具有（yǒu）強（qiáng）度高，承載重量， 升降平穩，安裝維護簡單方便，是低樓層間替代電梯的理想貨（huò）物輸送設備（bèi）。

　　導軌式液壓升降貨梯（tī）的特點有哪些？

　　1、導軌式液壓升降貨梯是利用導軌，使升降貨梯平台在軌道之（zhī）間平（píng）穩運行（háng），是用於建築物層（céng）間，倉庫運送貨（huò）物的液壓升降貨梯,起升高（gāo）度（dù）從1米（mǐ）至20米不等。

　　2，導軌式液壓升降貨梯在安裝時不需要設置貨台，鋼架，直接從地麵起升（shēng）裝卸，叉車，手（shǒu）動油壓叉車都能方便,平穩地進行裝卸作業。作業（yè）完畢平台與地麵平整，不占據地麵空間，不影響通道通行。

　　3、導軌式液壓（yā）升降貨梯主體結構采用高強度矩形管（guǎn），具有強度高（gāo），承載量（liàng）大，升降平穩，安裝維護（hù）簡單方便是經濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備。

　　4、獨特設計的平衡係統確保下壓過程平穩連貫,導軌式升（shēng）降貨梯液壓係（xì）統（tǒng）設置防墜;超載（zǎi）安（ān）全保護裝置,各樓（lóu）層和升降機工作台麵均可設（shè）置操作按鈕實現多點控製。

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視頻作者（zhě）：濟南www.17c.com（lì）液壓機械有限公司

導軌式升降（jiàng）機的安裝方案

1、基本要求

　　參（cān）與安裝與拆卸的（de）人員必（bì）須熟悉（xī）導軌式升降（jiàng）機的機械性能，結構特點（diǎn）並具備熟練的（de）操作技術和排除一般故障（zhàng）的能力。

　　參與（yǔ）本項工作的工人應（yīng）有明確分工，各負其責，明確一人負責指揮（huī）工作，確定指揮聯絡信號。

　　遵守一切為保證安（ān）全生產所製（zhì）訂的紀律，安（ān）全用具攜帶（dài）齊全，在高空作業的人員身（shēn）體狀況必須符合勞動部（bù）門的有關規定，嚴（yán）禁酒後作業。

　　遇有雪、雨、大霧及風速超過13米/秒天氣，不得進行此項作業。

　　施工現場變壓器供（gòng）電電網，其變壓容量不得（dé）小於100KVA。

2、主體安裝

　（1）台（tái）麵的組合（hé）和（hé）定位，具（jù）體（tǐ）安裝方法如下：

　將兩個分體台麵組合到一（yī）起，用Φ30銷子連接到一起，用δ10鋼板焊（hàn）接加強。用吊車或者叉車將組合好（hǎo）的（de）台麵放（fàng）入地坑。用經緯儀或鉛（qiān）墜測量基礎標（biāo）準節的垂直度，保證其垂直度公差值小於2節標（biāo）準節高度的1/1000。

　（2）導軌式升（shēng）降機導（dǎo）軌的安（ān）裝：

　 將導（dǎo）軌豎（shù）起，然後用垂直吊墜找（zhǎo）好垂直度，以此方法，將另外三根導軌豎起，焊接牢固。將頂升架、油缸放入位置，油缸定位垂直。再將鏈條和保險（xiǎn）油絲（sī）安裝到位。

　（3）調平油絲的安裝：

將調平油絲的油絲（sī）輪和連（lián）接環連接牢固，按順序將油絲穿過油絲輪，並與台麵進行連接，將油絲調整到位。

　（4）液壓泵站的安裝：

將液壓泵站放入位置，並（bìng）進行固定。同時連接好油管，使油缸、泵站油路暢通。

我們使用的所（suǒ）有（yǒu）導軌式升降機（jī）都有一（yī）個油箱，主要存（cún）儲液壓油。油箱通（tōng）常是封閉的（de），並（bìng）充滿液（yè）壓油。儲存液壓油箱也有許多注意事項（xiàng）。那麽我們如何存（cún）放（fàng）導軌式升（shēng）降機的油（yóu）箱（xiāng）呢（ne）?　　存放導軌式升（shēng）降機油箱的方法：　　1.油箱和空間已（yǐ）連接。如果存放位置有更多的浮塵，也（yě）會影響設備的性能。

　　2.不同季節的（de）液壓油會有一些變化（huà），因（yīn）此我們盡力選擇（zé）冬季不宜過冷，夏季通風良好且消散的地方。這樣，可以更好地保證（zhèng）設備的正常使用。

　　3.工（gōng）作期間，油箱中的油會上下浮動。如果（guǒ）未連接，則油箱中的壓力會隨著液壓油（yóu）的上下浮動而急劇變化，這會影響液壓站的工（gōng）作並損壞（huài）組件。是時候逃脫空氣（qì）了。

　　4.油箱應放置在盡可能遠的（de）地方。盡管液壓油的著火點很高，但應避免（miǎn）水與火的接觸。如果放置液壓油箱的地（dì）方多灰塵，請（qǐng）嚐（cháng）試用一些東西隔離它。

　　5.專門設計的（de）加油口將帶蓋（gài），存放時須經常（cháng）蓋好。如果油箱連接到大（dà）氣，則兩次通（tōng）過（guò）的氣壓將（jiāng）相等（děng），並且氣壓不（bú）會壓入您的機油。您須（xū）保（bǎo）持兩（liǎng）次通過之間的氣壓（yā）差，以確（què）保機油可以進入。