濟南www.17c.com液壓機械有（yǒu）限公司是一家從（cóng）事機械設備製（zhì）造、銷售、安裝資質齊（qí）全的規（guī）範化企業，企業主導（dǎo）產品有非標定製液壓升降平台、液壓登車橋、大噸位升（shēng）降平台、綠籬修剪機等機械設備。公司不斷研發產品，不斷拓展國內外市場。依靠自主，不斷研發新產品（pǐn），專（zhuān）於為（wéi）用戶量（liàng）身設（shè）計製（zhì）造，公司真誠歡（huān）迎各界人士前來參觀洽談。

  從事（shì）電梯安（ān）裝施工過程的朋友（yǒu）都知道，乘客（kè）電梯和載貨電（diàn）梯（tī）緊（jǐn）急報（bào）警要有“五方通話”，其（qí）實這僅是業（yè）內施工朋友的大眾口語。
      大家知道，規定設（shè）置緊急報警裝置的目的是為了（le）在一旦發生電（diàn）梯（tī）困人事故時，被困乘客可以（yǐ）隨時使用（yòng）轎廂內的緊急報警裝置向外求救（jiù），以免對（duì）乘客發生進一步的傷害。所謂的“五（wǔ）方通（tōng）話”是指，轎廂、值班室（或監控室、或消控室、或門衛、或大樓管理機構等）、機房、轎（jiào）頂（井道頂）、底坑這五方之間的通話。按電梯標準和電梯（tī）安全技術規範的規定，並不是所有電梯都要求裝“五方（fāng）通話（huà）”的，有時（shí）甚至隻有“兩方通（tōng）話”也能滿足（zú）安全規（guī）範的要求。
      1、轎廂、值班室必須設置緊急報警裝置（zhì），否則就是（shì）不滿足電梯安全技術規範的規定。
      2、如（rú）電梯行程大於30m，則在機房（fáng）應設（shè）置報警裝置（zhì）。否則，機房不設報警裝置也（yě）是允許的。
      3、如在井道中工作的人員存在被（bèi）困危險，而又無法通過轎廂或井道（dào）逃脫，應在存在該危險處的井道頂（或轎頂（dǐng））、或底坑設（shè）置報警裝置（zhì）。否則，可以不設。
      由此可知，如某電（diàn）梯隻有2層2站，在井道中也不存在人員（yuán）被困危險，不就隻要“兩（liǎng）方通話”就滿足（zú）規定了。
      另外，緊急報警裝（zhuāng）置須配備應急電源（轎內電話與公用電話網連接的情況例外）且能自動接通，同時緊急報警裝置應為雙工製式的對講係統。

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視頻作者：濟南（nán）www.17c.com（lì）液壓機械有限公司

濟南www.17c.com液壓機械有限公司是一家從事機械設備製造、銷售、安裝資質齊全的規範化企業，企業（yè）主導產品有（yǒu）非標（biāo）定製液壓升降平台、液（yè）壓登（dēng）車橋、大噸位升降平台、綠籬修剪（jiǎn）機等機械設備。公司不斷研發產品，不斷拓展國內外市場。依靠自主，不斷研發（fā）新（xīn）產品，專於為用戶量身設計製造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽（qià）談。

目（mù）前電梯信號的傳送方式歸納起來有采用了數據傳輸中的並行通訊（xùn）和串行通訊2種技術（shù）。下麵（miàn）就這（zhè）2種通訊方式在電梯上的應用作一分（fèn）析。
      1. 並行通訊
      所謂並行通（tōng）訊指的是數據（jù）以成組的（de）方式在多個並行信道上進行傳輸。每一個（gè）信號源泉點到信號接收（shōu）端口幾乎都獨占1根（gēn）數據通訊線路。目前國內（nèi）中、低檔次電梯控製係統大多（duō）采用了點對點的形式來建立外呼、內選、指（zhǐ）示信號、樓層信號與控製電路的聯係（xì）。以10層站（zhàn）電梯為便，公用於呼梯、內選及批示信（xìn）號的妝線就（jiù）需要56根（gēn）。如再完成超、滿載控製、消防及故障檢測（cè）等功能，需要加更（gèng）多的信號線；並且隨著層站數增加，信號線需要大量（liàng）增加（jiā）可（kě）見，並行通訊所用的線路多、成本高、安裝維修困難、效率低且故障率高。該方式也（yě）僅能用於貨梯和層站數少、提升高度較低、功能簡單的一般普通客梯。有時，因信號（hào）線數量過多導致隨行電纜重量過大曳引條件得不到滿足（zú），在高層滿載時易下滑（huá）溜車，發生傷wang事故。
      2. 串行通訊
      所謂串行通訊指的（de）是數據流以串行的方式在一條信道上（shàng）進（jìn）行傳輸，所有信號（hào）源點到接收端，可共用1根數據通（tōng）訊線路（lù）。目（mù）前高dang電梯大都采用了這一先進（jìn）的數據通訊方式。有僅克服（fú）了並行傳輸的缺點，信號線的（de）數量遠遠低於串行傳送數量，與層站及提升高度無關，而且還大大提高（gāo）了係統的可靠性。串行通訊根據收、發方有無嚴格的時鍾同步要求，又可（kě）分為異步傳輸和同步傳輸。因信號線數量較少，隨行電纜重量較輕，曳引條件較容易得到滿足（zú），所以不會產生危險。

　如今，很多獨棟別墅、鄉村自建住宅，樓層設計（jì）都是電梯轎（jiào）廂的一部（bù）分，即可以方便日常生活（huó），又美（měi）觀大方，今天小編為您分享家用電（diàn）梯安裝後的常規維護。它分為用戶維護和專業技術（shù）人員維（wéi）護。

　　一、用（yòng）戶維護（hù）

　　1. 嚴禁超重。注意（yì）承載能力的家用電梯，電梯不同汽車承（chéng）載能力是不一樣的，我（wǒ）們應該根據（jù）我們自己的安裝電梯汽車承載能力來執行應用程序（xù），避免通常加載應用程序，不僅會提高家用電梯負載（zǎi），還繼續讓電梯汽車破壞（huài）概率增加。

　　2. 清（qīng）理環境。電梯汽車按時進行（háng）除塵，電梯的車如果（guǒ）不經常進行（háng）清潔和維護非常容易變成黑（hēi）色（sè），所以在（zài）時間進行家用電梯清潔，同樣（yàng）在電梯汽車保養，但注意清潔液應該用於腐蝕小清洗（xǐ）液（yè）哦。

　　二、技術專業人員維護

　　1. 專業的現（xiàn）場服務（wù）和（hé）及時維護。家用電梯的（de）定時維修（xiū）周期時間一般為3-6個月（yuè），小型複式家用電梯維修專業人員必（bì）須根據電梯轎廂運行中特殊設備的位置對機械設備進行檢查、維（wéi）修、拆解等（děng），以確保電梯的安全運行。

　　2. 機械部件（jiàn）的濕式維護。潤滑脂是風冷（lěng）電梯和牽引電梯必備的護膚產（chǎn）品。長時間使用（yòng）後，工（gōng）作效率（lǜ）會降低，噪（zào）音會增大等。因此，零件（jiàn）拋光的改善也（yě）是（shì）電梯轎廂（xiāng）的維護。