移動登車橋用於現場無裝卸貨平台或需（xū）要流動（dòng）裝卸貨物的場所，是與叉車配（pèi）合使用（yòng）的貨物（wù）裝卸輔（fǔ）助設備，移動式登車橋為（wéi）一個移動的鋼結構（gòu）斜坡，裝卸叉車可實現直（zhí）接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業，解決了貨車車廂與地麵存在高度差叉車或人力無法直接裝卸問題。
產品特（tè）點：
-動力（lì）分（fèn）為（wéi）手動和電動液壓，電動泵站電壓通常為220；
-設備載荷從4噸到15噸，高度調節範圍為0.80-1.70米
-移動式液壓登車橋實現貨物（wù）的安全（quán）快速裝卸，成倍提高（gāo）裝卸作業效率，適用於拖車、半掛車、貨（huò）運站台等物流環節（jiē）；
-為（wéi）出口企業裝在（zài）集裝箱提（tí）供方便，無可替代；
-隨時轉移到工作位置，簡單、便捷、省時（shí）、省力、大幅節省物流成本；
移動登車橋的基本結構是一種裝卸貨物的輔助設備
對於移動式登車橋對集裝箱貨櫃裝卸工作效率的提高是（shì）顯著（zhe）的，琇澤登車橋小（xiǎo）編來說說自己的見解，希望對您有一些參考作用。移（yí）動式登車橋現在可（kě）謂（wèi）是一種比（bǐ）較常（cháng）見的裝卸貨物（wù）的平台，主要用途就是用在流動現場的貨物裝卸場所中。
一、台麵特點（diǎn）
移動式登車橋的台麵采用的是經過（guò）特殊材質製成（chéng）的菱形網格（gé）板建造的，所以這種網絡板本身具（jù）有很可靠的（de）強度，即使經受過長期使用也不會造成板麵的變形。同時它本身的波形鋼格網狀結構，能夠（gòu）充分保證防滑性能，如此優（yōu）良的防滑性是值得大（dà）家稱讚的。
二、方便（biàn）調節
要是移動式登車橋（qiáo）和貨車不切合，大家就可以通過調節鎖鏈（liàn）的長（zhǎng）度的來鉤住貨車，以（yǐ）實現登（dēng）車橋與貨車始終緊密貼合的目標。要是想要調節（jiē）登車橋的高度，可以采用手搖液壓泵作動力，勿需外接動（dòng）力電源就可以實（shí）現了。
三，方便移動
要是裝卸地點發生改變（biàn），移動式登（dēng）車橋隻要用叉車一人操作（zuò），就可以方（fāng）便快捷移動登車橋的工作地點。
移動登車橋配有鏈（liàn）條，鏈條的長度可以調節，以方便吊掛卡車，因此活動登機橋和卡車始終可以緊密安（ān）裝。 當然，移動登車橋（qiáo）接受手動曲柄液壓泵作為動力（lì），並且無（wú）需外部電源即（jí）可輕（qīng）鬆調節移（yí）動登車橋的高度。 在登機橋上，還（hái）配（pèi）備有刹車片，可以有效地保護卡車在裝卸過程中，登機橋可以移動。
移動登車橋的優勢，特（tè）別是在性能方麵，非常明顯。 登（dēng）車橋(尤其是移動登機橋)的使（shǐ）用確實可以表現良好。 幫助一些工廠在裝卸貨物中發（fā）揮很好的作用。 由於移動登車橋（qiáo）的存在，中間可以節省很（hěn）多麻煩。 保證（zhèng）登車橋可以很好地工作，並且不會出（chū）現任何問題（tí）。 該裝卸設備可以很好地運行，並盡快裝（zhuāng）卸貨物。
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