固定式登車(chē)橋液壓泵站具有結構緊湊,重量輕,,體(tǐ)積小,,無泄漏(lòu),外形美觀,價位便宜等優(yōu)點。固定式登車橋液壓泵站(zhàn)采用(yòng)礦物液壓油作為工作介質,在(zài)實(shí)際(jì)應用過程當中,除了(le)要進一步優化液壓(yā)泵站(zhàn)的設計方案,提高本身性(xìng)能以外,還要學會固定登車橋液壓泵站調試的基本操作(zuò),保證液壓動力單元始終處於正常狀態,才能更好的進行使用設備。
固定式登車(chē)橋土建要求:
1、用戶須嚴格按照供方提供的安裝坑位尺(chǐ)寸(cùn)圖預留(liú)好(hǎo)坑位,且(qiě)方正平直,底麵(miàn)堅(jiān)實平整。
2、坑位前麵兩端(即A處)須堅固平整,便於安裝防撞膠勢。
3、用戶(hù)須預先在坑(kēng)位邊緣準備穩車(chē)的防撞(zhuàng)包邊角鐵(80#以上),且與(yǔ)土建中鋼筋網連接牢固,每個(gè)間距不大於300MM。
4、電源要求380V/50HZ,配置一條不小於2.5平方五芯電(diàn)源線,從電控箱至土建坑位內電源出口處,且用鋼管或PVC管作(zuò)保護,電控箱安裝位置能看見登車橋動作。
固定式登車橋液壓泵(bèng)站調試:
1、正常情況下在(zài)出廠前固(gù)定(dìng)登車橋液壓泵站都是調試好的;
2、用戶在(zài)使用時應該注意(yì)的就(jiù)是檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向應與泵體(tǐ)上標牌所指示的方向相符合,三(sān)相電源線不(bú)得接反;檢查液壓(yā)係統有(yǒu)沒有瀉(xiè)荷(hé)回路,能否造成滿載啟動和停車;在(zài)常態下,油泵向係統供油,自動保持係統額定壓力,通過控製閥的閉鎖,實現閥(fá)門在任意位置下的保位功能。
3、一般的液壓油路,開始都(dōu)會(huì)有一個溢流(liú)閥,防止(zhǐ)壓力過大而破壞了其它元件起(qǐ)保(bǎo)護(hù)作用的,一(yī)般先調整(zhěng)這個數值,比需要的壓力高出0.3就就可以了;
目前已(yǐ)被廣泛的應用於汽車工程、倉儲物流、建築(zhù)機械、汽保設備、機床機具器械及生產線控製等行業,也正在逐漸被人們(men)所認識設計選用。
根據使(shǐ)用場地的不同,登車橋的要求也不同,如果裝卸作業是流動的,就選擇移動登車橋,反之固定在一定(dìng)場合,選固定登車橋(qiáo),這2種登車橋的額定載重基本相同,市場上絕大多數使用載重(chóng)在6-12T左右,但也有些例外,需要15T,20T,30T,這就需要非標(biāo)定製。







固定式登車橋可以分為電動固定(dìng)式(shì)登車橋,手動固(gù)定式登車橋,移動式登車橋等(děng)等,接下來小(xiǎo)編就跟大家逐一的介(jiè)紹一下以上這些不同類(lèi)型的登車橋的使用(yòng)方式,幫助大家在使用其過程中能夠更加的得心應手。
電動(dòng)固定式登(dēng)車(chē)橋和手動固定式登車橋,都配備了兩種電動以及手動的液壓泵以及(jí)手動控製閥,其利用電動液壓啟動按鈕作為點(diǎn)動控製,在(zài)固定式登車橋(qiáo)的內部還設置了自動識別的正相序功(gōng)能其中其工作的電(diàn)壓為380伏,頻率為50赫茲,其控製電路的(de)電壓為24伏。固定式登車橋配備了移動遠程的纜線,能夠(gòu)遠距離(lí)進行操作(zuò),在沒有電(diàn)源的時間情況之(zhī)下,還配備了一個手動的液壓泵,所以說在沒有電源的情況之下,其依據能夠工作。
如果需要移動或者是調(diào)整固定式蹬車橋的橋身方(fāng)向,我們可以(yǐ)在其尾端處安裝一個(gè)可以跟叉車相互連接(jiē)的連接架(jià),而移動式登車橋是跟叉(chā)車配合的一種貨物裝卸的輔助設備它能夠采用(yòng)人工液(yè)壓動力,不需要外(wài)接外部的電源,就能夠輕鬆的實現調節固定式登車橋,它的高度也能夠調節鎖鏈的長度(dù)讓車輛能被勾住,使得(dé)車輛跟單車橋(qiáo)之間發生移位的時候也能夠始終的緊密連接(jiē)在一起(qǐ),。
移動輪采用的是(shì)實心的輪胎,所以不需要充氣,能夠長期的使用,堅固耐用,其還配合了一個(gè)刹車墊,保證了在工(gōng)作過(guò)程中的安全固(gù)定(dìng)式登車橋中的移動,登車橋(qiáo)及尾部折疊式過渡板跟叉車之間的牽引鉤,可以更加方便地移動登車橋,而在橋體上麵則鋪設了一層防滑板或者是網紋板齊王源往往是(shì)鏤空或者是扭曲的,不僅(jǐn)提高了其在工作(zuò)組過程中的可靠性,而且呢也能夠防止汙垢油脂冰雪和雨水的堆積作用(yòng)。固定式登車橋特別適用於防爆場所,人(rén)工液壓動力,不產生火花,無。動力可配置為:人(rén)工手搖泵(bèng)動力。電動動力。保證油缸是削鐵滾壓工藝。

固(gù)定登車橋與存放平台一起是輔助裝卸設備,該設備與平台集成在一起,可根據卡車車廂的不同高度進行調節,以便叉車進入車廂。設備采用進口液壓泵站,兩側配有防側傾裙,工作更(gèng)安全,提高了工作效率。
固定(dìng)登車橋性能(néng):全液壓驅動,運行可靠、操作方便。唇板(bǎn)通過整體長軸與平台連接(jiē),可靠性好、強度高。采用進口密封件,確保液壓係統具有良好的密封性能。進口整體模(mó)塊化液壓站,使用壽命長、密封性能好。高(gāo)強度U型梁的設計(jì)可(kě)以保證其在高負荷下長(zhǎng)期運行而不變形。采(cǎi)用防滑花(huā)紋鋼板,使(shǐ)平台具有良好的防滑性能。兩側裙板應加固,防止腳(jiǎo)趾伸入(rù)平台造成意外傷害。提(tí)供支撐杆,確保維修人員進入登車軸維修(xiū)時的安全。
固定登車橋和車軸配置(zhì):1、液壓係統具有突發事故或無電源時的(de)緊急製動功能。2、平台配有護趾板。3、電纜(lǎn)有接地保護。4、電子控製係統帶有故障指示。5、平台可以隨著車輛的傾斜(xié)而移動。6、配置與工業門聯鎖的安全保護(hù)裝置。7、裝卸平台設有吊點,進行整體吊裝。
