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安裝登車橋應該注意的問題:
首先打好適當的地基,也就是在地下挖一個(gè)坑,地坑挖的怎麽(me)樣決定的就是安裝的時候登車橋的穩定因(yīn)素,根據客戶(hù)不同的需求挖不同的坑,並且在挖坑的時候還應該準(zhǔn)備(bèi)的(de)就是一個引線孔,預埋的話一般采用的都是PVC或者是鋼管包的電線(xiàn),但是引線孔的位置一般都(dōu)是在(zài)坑的(de)尾部的正中間。
安裝的時候應該(gāi)往(wǎng)挖好的箱子裏麵鋪上一次碎沙子(zǐ),上麵就是比較牢靠的鋼筋混凝土,然後為了加強固定在坑的兩邊就必須使用的是網狀的(de)鋼筋,這樣的話根據土建的鋼筋網進行連接的(de)話會非常的穩固,並且應該注意的就(jiù)是相(xiàng)互之間的距離的問題,完成以後,底座應該進(jìn)行水泥澆築,預留角鋼的位置,預埋的防撞的必須應(yīng)該防止一塊比較厚實(shí)的(de)鋼板。

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液壓登車橋應用(yòng)全過程(chéng)中的常(cháng)見問題?
液(yè)壓登車橋的使用全(quán)過程中需依照操作步驟來實際操作,以確保設備的常規運作,那大家平時應用液壓(yā)登車(chē)橋時都有哪些的注意事項呢?
1、液壓登車橋的應用單位應科學的對設備做出技術指標分析,有效明確對設備的資金投入,與此同時對於工作中的特性,分配技術(shù)人員采用當(dāng)場設備維修保養,使升降平(píng)台車一直處在常規的運作情況,確保了供貨物資供應(yīng)的立即裝卸搬運;
2、設備的一切正常運行要考製度保障,健全有關管理方案,加強設備故障的動(dòng)態管理(lǐ),對重點部位開展情況檢測,並根據檢修檔案資料剖析(xī)故障的規律性;
3、須保證(zhèng) 維護保養零配件的供貨,配有零配件和常見件的備件庫及購買方式,防止因提前準備不及時,發生增加停修時間和增加維修成本費的情況;
4、使(shǐ)用人(rén)要與存(cún)活生產廠家保持聯絡,加強升降平台維修人員的素養和工作責任心,使其(qí)可以在短(duǎn)的時間內解(jiě)決故(gù)障。
固定式登(dēng)車橋用於倉庫、物流園、煤炭、糧食、砂石料卸車等工作環境(jìng)中與汽車(chē)、貨櫃(guì)之間的貨物裝卸,無需設置(zhì)貨台、鋼架等,直接從(cóng)地麵起升裝卸,設計的活(huó)動搭板(bǎn)能於汽(qì)車平滑搭接,叉車(chē)、手動(dòng)油壓叉車都能方便、平穩地進行裝卸作業,搭板的扭簧平衡作用使操作輕(qīng)鬆自如,固(gù)定式裝卸貨(huò)平台可放置於地坑內(nèi),也可在(zài)五地坑的工作環境(jìng)中安裝,作業完畢平台與地麵平整,不占據地麵(miàn)空間,不影(yǐng)響通道通行,設計的平衡係統確保下壓過程平穩連貫。 固定登車(chē)橋的製作說明1、首(shǒu)先就(jiù)是要根據設計好的生產圖紙進行下料,就是通過鋸床將生產所需要的型材切割到需(xū)要的尺寸;2、主要結構件均采用鋼(gāng)材製造,所有鋼結構件均經嚴格的除鏽表麵處理; 3、然後當所有的材料初加工(gōng)完(wán)成後,接下來的工作就是對整個設備的框架進行焊接,焊接的過程要(yào)相當精細,檢驗也要認真; 4、焊(hàn)接(jiē)後無任何焊接飛濺和焊渣,所(suǒ)有(yǒu)焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接,焊縫美觀牢固; 5、當打磨也完成的時候,那就需要對固定登車橋進(jìn)行表麵處(chù)理了,完(wán)成後開始組裝主體及安裝動(dòng)力單元,其實這也(yě)是(shì)關鍵的一步(bù),安裝的好(hǎo)壞,直接影響著登車橋性能; 6、標準麵漆顏色:深藍色(貨根據要求定製)並噴塗警示顏色,黃色(sè)作為(wéi)平台兩側安全(quán)警示之用。