在中國經濟快速發（fā）展的今天（tiān），高層建（jiàn）築如雨後春筍般的建起來，為高空作業的安（ān）全考（kǎo）慮，升降機、升降平台就成為了理想的選擇。

由於升降平台在升（shēng）降（jiàng）過程中，由於支撐結構以及油缸等部件（jiàn）都有一（yī）定的間隙和彈性，還有工作液壓平台會受到水平力的作用，所（suǒ）以升降平台會沿著橫向（xiàng）產（chǎn）生偏（piān）移。

升降平台的自然偏擺量測量方法：

測量前準備工具(測量用具)：彩筆、長板、鋼板尺等。

升降平台（tái）環（huán）境：在室外或室內2級風以下情況下，四條支腿伸出並調平，升降平台升起後，自水平位置（zhì）升到高位置的全過程。

測量方法：試驗時借助高建築物或與升降台並列放置（zhì）其他設備，在建（jiàn）築物或設備的一麵立長板，並在與此相對應被測升降台橫向的中間（jiān）為彈性彩筆 ，使彩筆在升降台整個升降過程（chéng）中始終能（néng）接觸到立板，由彩筆作一條垂直於底盤上表麵的直線，並向上延伸至大起升（shēng）高度，測（cè）量彩筆在起升過程中偏離立板上直線（xiàn）的大距（jù）離即為自（zì）然偏擺（bǎi）量。上述測量方法在升降機（jī）無載荷和承受大載重量時各（gè）做（zuò）2次（cì）。

質量指標：液壓升降平台在起升和下（xià）降過程中的偏擺量，不得大於平台大起升高度的0.5%。譬如升降機升高10米，擺（bǎi）動不超過0.05米（mǐ），就是正常（cháng）標準合格。

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視頻（pín）作者：濟南www.17c.com液壓機械有限公司

　　升降機是一（yī）種比較常見的設備，廣泛（fàn）應用於機場候機樓、車站、碼頭、商場、體育場館，小區物（wù）業、廠（chǎng）礦（kuàng）車間等較大範圍（wéi）的高空連續作業。為（wéi）了更好的使用升降機，接下來為大家介紹一下升降機的保養與（yǔ）維護（hù）。

　　一、升降機各安全裝置的行程開關的觸點開閉必須可靠，觸點弧坑應及時磨（mó）光。

　　二、經常檢查各部的連接情況（kuàng），如有鬆動應予擰緊。機體連接螺栓應（yīng）在機體（tǐ）受壓時檢查鬆緊度，所有連接稍軸都必須有開口銷，並需張（zhāng）開充分。

　　三、各控製箱、配電箱等經常保持清潔，及時清（qīng）掃電器設備上的灰塵。

　　四、減（jiǎn）速箱、變速箱、外齧合齒輪等各部分的潤滑以及液壓（yā）油均按潤滑表中的要求進行。

　　五、經常檢查升降平台各機構（gòu）運轉是否正常，有無噪音，如發現故障，必須及時排（pái）除。

　　六、各部分電刷，其接觸麵要（yào）保持清潔，調整電刷（shuā）壓（yā）力，使其接觸麵積不小於50%。

　　七（qī）、遇到電動機有過熱（rè）現象要及時停車，排（pái）除故障後再繼續運行，電機軸承潤滑要良好。

　　八、經常檢查所有的電線、電纜有無損傷。要及時的包紮和更換以損傷的部分。

　　九、安裝、拆卸和調整（zhěng）回轉機（jī）構時，要注意保證回轉機（jī）構減（jiǎn）速器（qì）的中心線與齒輪中心線平行，其齧合麵不小（xiǎo）於70%，齧合間隙要適合。

　　十、要注意檢查各部鋼（gāng）絲繩有無斷絲和鬆股（gǔ）現象（xiàng）。如超過有關規定必須立（lì）即換新。

　　十一、升降機、各機構的製動器應經常進行檢查和（hé）調整製動瓦和製動輪的間隙（xì），保證靈活可（kě）靠。在摩擦麵上，不應（yīng）有汙物存在，遇有汙物必（bì）須用或稀（xī）料（liào）洗掉。

　升降機主要是用電（diàn）機來帶動液壓油泵，從而把（bǎ）機械（xiè）能轉（zhuǎn）化為壓力能和動能的設備，可以通過液壓油（yóu）驅動液壓缸運動帶動貨梯上升，與此同時把壓力能和動能（néng）轉化成機械能。該設備的載重、升高的速度以及它的工作台麵各不相同，因此它的升降速度也有所不同，而設備（bèi）的運行速度雖然可以通過後期調節，但是與設備的設計也有很大的關（guān）係。那麽該設備在（zài）設計的時候都要注意哪（nǎ）些問題呢？

　　1、油管控製，液壓油管越長，上升時間也就越長（zhǎng）。因此設（shè）計過程中，要在（zài）允許（xǔ）的範圍內盡可能的減小油管的長度；在（zài）調節動力單元的基礎上（shàng）也可以對輸油管路的大小（xiǎo）進行（háng）調（diào）整，在保證設備達到正常需求安全（quán）的前（qián）提下，可以進行相應的調整（zhěng）。

　　2、升（shēng）降機（jī）是由動力單元和油缸控製的，動（dòng）力單元在生產時設有四個出孔，出孔大小是可以調節的；也可以通過增加或是減（jiǎn）小油缸液壓油的（de）流量來控製設備（bèi）的升降速度，調整馬（mǎ）達速度（dù）或是電液比例閥都可以起到調整液壓油流（liú）量的作用（yòng）；

　　3、油缸控製，油（yóu）缸尺寸對於升（shēng）降設備的運行也是（shì）有影響的，在滿足設計要求的情況下，要（yào）盡（jìn）可能的減小油缸的尺寸。油缸尺寸越小，其上（shàng）升速度也就越（yuè）快。

　　升降機在設計的過程中（zhōng）一定要注意以（yǐ）上幾個（gè）問題，它們不但可以影響到設備（bèi）的（de）運行速度，對於設備在後期使用中能否正常運行也起到了決定（dìng）性作用，這一點大家一定要注意。