南京液壓卸貨平台-液壓卸貨平台（tái）廠家-www.17c.com機械非標定做
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移動式液壓等（děng）車橋裝卸頻繁、企業、倉（cāng）庫、車站、碼頭、倉（cāng）儲物流基地、郵政運輸、物流配送等單位的貨物裝（zhuāng）卸。 移動式登車橋是固（gù）定式登車橋的姊妹產品，它主要應用在車站、碼頭、工廠倉庫等貨運量（liàng）大，但又不方便做貨台的場所，能夠在地麵和運輸（shū）車輛之間搭起一座（zuò）橋，使叉車使（shǐ）得（dé）地行駛，達到裝卸貨目的，該設備一端與地麵接觸，另一端搭接在車廂後緣（yuán）上，並能根據不同車型及裝車過程中車廂的變化，自動調整高度，從（cóng）而大大提高工作效率。主體部分采用矩形管（guǎn）焊（hàn）接而成，強度高，承載能（néng）力大；液（yè）壓係統采用進口手壓泵（bèng），安全耐用；橋麵采用高強度鋼板網，增加了磨擦係數，便（biàn）於叉車的行駛，減輕了橋體的自身（shēn）重量，使移動更加靈活。
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視頻作者：濟南www.17c.com液壓機械有限公司
液壓登車橋用於無裝卸（xiè）設備的貨台及（jí）活動裝卸場所（suǒ），是與叉車（chē）配合運用的貨品裝卸輔助（zhù）設備。借助（zhù）液壓登車（chē）橋，叉車能直接駛入轎車集裝箱內（nèi）部進行批量裝卸作（zuò）業（yè）。隻需單（dān）人（rén）操作，不需要動力電源，即可實現貨品的安全快（kuài）速裝卸，即可減（jiǎn）輕勞動強（qiáng）度，又能成倍提高裝卸作業效率，加速物料流轉速度，獲取更大經濟（jì）效益。 裝卸貨物時，需要把登車橋索鏈與車廂緊緊的拴在一起，防止滑落。 叉車運輸（shū）貨物（wù）不允許超載裝卸，避免發生意外，造成人員傷亡和財產損失。 使用前，做好定期的檢查和保養，檢查關鍵部件有無損壞，螺母（mǔ）有無鬆動，確保登車橋（qiáo）處在正常可使用狀態。 借助液壓（yā）登（dēng）車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻（zhī）需單人操作，不需要動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝（zhuāng）卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟效益。 液壓登車橋廣泛應用於碼頭、站台、倉（cāng）庫等地。可根據用戶的不同需（xū）要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地（dì）麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨（huò）台平麵（miàn），使（shǐ）之與車廂等高。
移動登車橋的維修養護一、移動（dòng）登車橋（qiáo）的月養護1、液壓油一旦呈現變暗、發（fā）粘或有砂礫等異物時，應及時替換。2、查看滾輪、中心軸（zhóu）及軸承（chéng），油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨（mó）損（sǔn），如有磨損應立（lì）即（jí）進行修理或替換。3、各部位應分別加注一些潤滑油，這麽能夠延伸軸承的使用壽命。移動登車橋 二、移動登車（chē）橋的年終養（yǎng）護1、把液壓油放盡棄掉，換上新油，防止持續使用舊（jiù）油。否則體係中（zhōng）的運動部件就會加快磨損。2、查看一切的液（yè）壓管道（dào）和接頭，管道不得（dé）破損，接頭（tóu）不得鬆動，必須將一切接頭擰緊。3、卸下（xià）並拆開降低閥，用壓縮空氣將柱塞吹淨，然（rán）後裝入重新安裝。移動登車橋關產品參數和運用方法1。長度，移動登車（chē）橋通常全長10.5米左右，載（zǎi）重6噸、8噸、10噸、12噸及更高噸位載重。十分適合在露天空場的地上擺放運用（yòng）。2。斜度，移動登車橋（qiáo）本身有必要有必定的（de）斜度才能使叉車駛入車廂內進行貨品裝（zhuāng）卸斜度長度也（yě）有所不一，有斜度上為7000mm、7500mm、8000mm不等（děng），首要思（sī）考（kǎo）安全性和運用的穩定性。移動登車（chē）橋 3。寬度，移動式登車橋還有必要（yào）有必定的本身寬度，如（rú）何寬度太小不利（lì）於叉車行進裝卸貨品，寬度太（tài）大則有占據必定空間，大可不必。所以一個合理的寬度是很必要的，通常情況（kuàng）下（xià）移動登車橋的寬度為1800mm，2000mm，2100mm。而移動登車橋寬度則本分寬與總（zǒng）寬，內寬咱們現已說過是通道寬度，總寬首要是兩頭的護欄的寬度加上通道寬度。在（zài）運用上總寬能夠忽略不計，我們仍是關心內寬也即（jí）是所以（yǐ）的通（tōng）道寬度。
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