固定登車橋經（jīng）常（cháng）出現在裝卸頻繁的物流中心，它的快速發展帶動了整個物流行業（yè）的繁榮發展，那麽為什麽固定登機橋發（fā）展如此（cǐ）迅（xùn）速呢？
我國出台了降低固定登車橋出口退稅率，為我國固定登機（jī）橋企業的（de）發展帶來了一係列發（fā）展機遇固定登（dēng）車橋的主要動力是液壓原理和電控原理，符合節能環保的理念，具有能耗低、噪音低、不漏油、操作（zuò）簡單（dān）等優點。固定登機橋迅速（sù）發展成為大型物流配套設備，銷量大。由於（yú）生（shēng）產企業更加，站（zhàn）在整體物流設備規劃的高度，客戶滿意度大（dà）幅提升。近年（nián）來，我國固定登機橋企業重視技術研發，湧現（xiàn）出（chū）許多固定登機橋企業巨頭，具備固定登機橋安裝規劃的條件和能力。固定登車橋可以大大提高物流裝（zhuāng）卸效率（lǜ），操作方便，減少人工疲勞。
固定登（dēng）車橋的特點：1、電控操作隻需按下按鈕，調節（jiē）板就會自動上升，操作簡單；鬆開按（àn）鈕（niǔ），調節板靠自身重量下降，活頁綁帶可以在卡車上使（shǐ）用。2、通過（guò）動（dòng）力（lì）係統，大油缸抬起整個斜板，到達頂部位置時，小油缸開始工作，順利伸出（chū）活頁帶（dài）。高度調（diào）節板全部采用高（gāo）花紋鋼板和型（xíng）材，焊接緊密（mì），使用壽命長。3、液壓係統采用意大（dà）利進口品牌產品，性能優異。4、的‘流線型’開頁接頭設計，比其他保守（shǒu）型管狀接頭（tóu）增加焊接麵積3倍以上，大大延長了使（shǐ）用壽命，維修方（fāng）便。5、調節板兩側有3塊活動板，可有（yǒu）效防止調節板下降時腳趾被壓壞，確保安全。6、維護保養（yǎng）和清潔時，用拉（lā）條支撐調（diào）節板。
固定式（shì）登車橋主要應（yīng）用在車站、碼頭（tóu）、工廠倉庫（kù）等貨運量（liàng）大，但又不方便做貨台的場所，能夠在地麵和運（yùn）輸車輛之間搭起（qǐ）一座橋，使叉車（chē）使得地行駛，達到（dào）裝卸貨目的（de），該設備一端與地（dì）麵接觸，另一端搭接在（zài）車廂後緣上，並能根據（jù）不同（tóng）車型及裝車過程中車廂的變化，自動調整高度，從而大大提高工作效率。 現在的運（yùn）輸都是使用大小貨車來（lái）裝運貨物，然而貨車的車廂離（lí）地麵都（dōu）有一定的距離，靠人力上下搬的話 非常吃力，液壓升降登車橋就填補了這塊的缺陷，它利用自身的高（gāo）度調節板來靈活的把貨車與液壓（yā）升降 登車橋鏈接在一起，然（rán）後利用起升後帶有坡度的橋麵配合各種搬運車輛（liàng）駛入車（chē）廂裝卸（xiè）貨，一個（gè）人即可完成作業，節省了勞動力和節約了時間，使作業效率得（dé）到顯著提高，同時也加快了物料的流通速度。
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