液壓登車橋固定式,月台輔助裝卸設備調節板是（shì）實現貨物快速裝卸的輔（fǔ）助設備，安裝在月台、建（jiàn）築物上，搭接於貨車（chē）車廂，調節月台、建築物地麵與車廂之間（jiān）的（de）高度差（chà）。
液壓登車橋固定式,月台輔助裝卸（xiè）設備調（diào）節板前端（duān）的可翻轉（zhuǎn）搭接扳在裝卸貨物時始終緊貼車廂。登（dēng）車橋的角度調節功能使使貨車與建築物地麵（miàn）之（zhī）間（jiān）架起一座橋梁，各種搬運車可順（shùn）利通過（guò）登車橋，在建築物地麵與車廂間（jiān）運送貨物。並且隻（zhī）需一個操作工（gōng）人作業，即可實現貨（huò）物的快（kuài）速裝卸。它使（shǐ）企業減少大量勞力，提高工作（zuò）效（xiào）率，獲取更大經（jīng）濟效益．是現代企業安全文明生產，提高物料流通速（sù）度之選。
1、固定式登車橋液壓係統具有因突然事故發生時或無電力供應時具有緊急（jí）製動功能（néng）。
2、平台配置防壓趾安全（quán）護板。
3、電纜有接地保（bǎo）護。
4、電控係統設置了故障指示。
5、平台可隨車輛傾斜而動。
6、裝卸平台設有供整體起吊的起吊點。
固定登車（chē）橋產品介紹、目（mù）的:
固定登車橋是倉庫平台裝卸貨（huò）車集裝箱的輔助（zhù）設備，主要解決在倉庫（kù）平台裝卸貨車時，液壓叉車無（wú）法直接登車裝（zhuāng）卸，人工兩次搬運貨物勞動強度大的問題。功能與移（yí）動登機橋基本相同。前者固定在平（píng）台邊緣，通過（guò）電液裝置調節平台高度與貨車連接。後者用於在平地（dì）上裝卸貨車貨物（wù），其動力為手動液壓裝置。
固定式登機橋的液壓係統由機械、液壓、電氣和外部裝置組成。因此，在分析（xī）液壓係統故障時（shí），首先要了（le）解所有液壓係統的傳動原理、結構特點、部（bù）件和數據以及設備狀（zhuàng）態。液壓固定登車橋係統是一個密封加壓的係統，不容易觀察到管路中油的運動、液（yè）壓（yā）元（yuán）件內部零件的運動以及密封是（shì）否損壞。
固定（dìng）登車橋操作失誤造成液壓係統問題，是指正常運行時（shí）操作（zuò）人員（yuán）操作不當造成的液壓係統問題，如閥門誤啟閉、電源突然中斷、運行溫度（dù）或壓力過高、補油時加錯油、油箱（xiāng）油位過高或過低、油箱底部分離水釋（shì）放不及時等。
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