固（gù）定式液壓登車橋結構特點：
1、主（zhǔ）要結構件均采（cǎi）用鋼材製造（zào）， 所（suǒ）有鋼結構件均經（jīng）嚴（yán）格的除（chú）鏽表麵處理。噴塗底漆。
2、焊接後無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護（hù）焊進行焊接，焊縫（féng）美觀牢固。
3、產品噴有四（sì）遍油漆，即兩遍底漆+中間麵漆+麵漆，漆膜厚度為不小於0.08mm，選用聚氨酯麵漆和清漆（qī）。需烘幹（gàn）處理。
4、標準麵漆顏色（sè） :深（shēn）藍色。並噴塗警示（shì）顏色——黃色作（zuò）為（wéi）平台兩側安全警示之用。（也可按用（yòng）戶提供色標油漆）
固定式液壓登（dēng）車橋零部件介紹：
1、液壓係統具有因突然事故發生時或（huò）無電力供應時具有緊急製動功能。
2、平台配置防壓趾安全護板。
3、電纜有接地保護。
4、電控係統設置了故障指示。
5、平台可隨車輛傾斜而動。
6、配置與（yǔ）工業門互鎖的安全保護裝置（zhì）。
7、裝（zhuāng）卸平台設有供整體（tǐ）起吊的起吊點。。
固定登車橋就充分發揮出了它裝卸貨（huò）的（de）性能，隻需（xū）要一個人駕駛搬運車輛就可以輕鬆搞（gǎo）定裝卸貨問題，不僅提高了（le）作業效率，也提高了作業的安（ān）全性，已經成為現代化裝（zhuāng）卸設備中重要的工具之一。
當（dāng）安裝完前後臂、前後臂支撐錨(拉)杆、載人平台(或遙控頭底座)、配重鬥（dòu）後，應進行第二（èr）次安全檢查，檢查內容為：用水平尺檢查上人平台(或遙控頭底座)是否水平（píng），用（yòng）手（shǒu）扶住載（zǎi）人（rén）平台(或遙控頭底座)並用勁上下搖動，檢查前（qián）後臂及前後臂支撐錨(拉)杆是否連接（jiē）牢靠（kào）。
液壓登車橋廣（guǎng）泛用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借（jiè）助移動（dòng）式登（dēng）車橋，叉車能直接駛入汽車集（jí）裝箱內部進行（háng）批量裝卸作業。隻需單人操作，不需動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸液壓登（dēng）車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔（fǔ）助設備。有了它，叉車（chē）能直接從地麵駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業。液（yè）壓登車（chē）橋采（cǎi）用人工液壓動力，不需接動力電源，隻需單人操作，即（jí）可（kě）實現貨物的安全快速（sù）裝（zhuāng）卸。 液壓登車橋操作過程中要求（qiú）擰緊手動閥，使得手（shǒu）動閥在一定程度上處於其關閉的狀態，其設備搖動手柄，這樣就可以使得登車橋（qiáo）升高至需要高度。慢慢進行倒車，將集（jí）裝箱停至登車橋前端唇板下。
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