固定登車橋主要采用錳鋼（gāng）製（zhì）作，平台采用工字鋼製作，保證結構長時（shí）間滿（mǎn）載運行時不（bú）變形。固定登車橋的斜坡上使用（yòng）了花紋鋼板，可以防止車輛在行（háng）駛中打滑（huá）。登車軸（zhóu）的側麵設有防劈護腳（jiǎo）和用於維護支撐杆的安全設施，以確保操作人員的安全。可調蓋（gài）板，正負（fù）角度調節，方便與卡（kǎ）車連（lián）接。
固定登車橋平（píng）台上±10°的調節角度，適合不同高度的對接車。固定登車橋橋液壓係統（tǒng）采用整體模塊化液壓站。低運行（háng）噪音。電氣控製以簡單的操作按鈕形式易於（yú）操作。
固定登車橋和傳動軸配備：1、液壓傳動係統具備突發性安全事故或無開關電（diàn）源時的緊急停車作（zuò）用。2、平台裝有護趾板。3、電纜線（xiàn）有保護接地。4、電子控製係統（tǒng）含有（yǒu）常見故障標示。5、平台可以伴隨著車子的歪斜而挪動（dòng）。6、配備與工業提升門互鎖的（de）安全性保護設備。7、裝卸搬運（yùn）平台配有起吊點，開展總體起重（chóng）吊裝。
固定登車橋技術標準：1、全（quán）部鋼結構件均通過嚴謹的防（fáng）鏽處理表層處理，關鍵結構件選用不鏽鋼板材。2、全部對接焊縫均選（xuǎn）用CO2氣體保（bǎo）護（hù）焊電（diàn）焊焊接，焊後無焊（hàn）接濺出或焊疤，焊接美（měi）觀大（dà）方堅固。3、商品已噴塗四遍，即（jí）麵漆正中間麵漆二遍，膜厚不（bú）小於0.08
mm，采（cǎi）用聚氨酯材料麵漆和水性漆，必須幹躁（zào）解決。4、規範麵漆顏色為暗藍色，並在平台兩邊噴漆警告色（sè）——黃色做（zuò）為安全警示標識。 
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