固定式登（dēng）車橋是跟倉儲月台一起的一種裝卸輔（fǔ）助的設備，固定式登車橋跟倉儲月台於（yú）一體，能夠根據不同貨車車廂的不同高度調節，也就是說可以將高度調高也能夠調低方便，叉車能夠更好地駛入貨車（chē）的車廂內（nèi）部，固定（dìng）式登車橋采用的（de）是液壓泵站，在其兩側還設置了（le）防夾裙板，使得整體工作的過程之中更加的安全，提高設備的工作效率，固定式登車橋采用的（de）是的異形鋼管（guǎn）製作而成的，其耐磨油鋼精度比較高，而其台麵則采用的是防滑板，接下來（lái）小編就跟大家了解一下固定式（shì）登車橋更多的相關內（nèi）容，幫助大家更好的了解這款輔助設備。

      固定式登（dēng）車橋的液（yè）壓係統（tǒng），如果再發生事故的時候或者是沒有電力供應的時候，其中有（yǒu）一個緊急製動的（de）功能，也就是說其運行過（guò）程中（zhōng）再出現故障的時候，依舊能夠使用在其（qí）平台之（zhī）上配置了一個防壓致安全（quán）護板，能夠保障工作人員的安（ān）全，固定式登車橋的電腦擁有接地保護，不用擔心觸電的危險，其電控係統還（hái）設置了一個故（gù）障（zhàng），顯示在電控係統發生（shēng）故障的時候就能夠立馬得知消息，其平台可以隨著車（chē）輛傾斜的時候隨之運動，其配（pèi）置跟（gēn）工業門戶鎖的一個安全（quán）保護（hù）的（de）裝置，固定式登車橋的（de）裝卸平台和設（shè）置了能夠提供其整體起吊的一個起吊點。

      它的主要結構部件采用的是比（bǐ）較好的（de）鋼材製（zhì）作而成（chéng）的，所有的鋼結構件（jiàn）都需要經過嚴格的除（chú）鏽處理之後才能夠噴塗底漆，在焊接之後不能存在任何的焊渣（zhā）和飛濺，所有的焊接（jiē）接縫（féng）采用二氧化碳保護焊來進行焊接，所以焊縫比較美觀牢固。產品噴有四遍（biàn）油漆，即（jí）兩遍底漆（qī）+中（zhōng）間麵漆+麵漆，漆膜厚度為不小於0.08mm，選用（yòng）聚氨酯麵漆和清（qīng）漆。需烘幹處理

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視頻作者：濟南www.17c.com液壓機械有限公司

液壓固定登車橋：液壓係統用於升降主桌麵和延（yán）伸延伸板（bǎn），操作穩定安全。液壓泵、導管和儲油罐作為一個（gè）完整的組件安裝在台麵底部，遠離坑內雜物。可靠的液壓（yā）速（sù）度閥自動防止（zhǐ）裝卸平台和平台上的載荷在3 '以內自由下落。豐富的（de）可選配件（jiàn）進（jìn）一步增強了安全性，提高了操作便利性。維護要求低。

手動固定登車橋：無需外接電源（yuán），以（yǐ）手動液壓泵為動（dòng）力，即可輕鬆調節登機橋高度。可調鏈（liàn）鉤配有刹車片（piàn），防止裝卸貨物（wù）時登車軸移位，可方便地（dì）與各（gè）種卡車（chē）緊密配合。采用進口密（mì）封（fēng）件，確保（bǎo）液壓係統具（jù）有良好的密封性能。進口整體模塊化（huà）液壓站，密封性能好（hǎo），使用壽命長。高強度U型梁的設計可（kě）以保證其在（zài）高載荷下長期運行不變形，平台采用防（fáng）滑花紋鋼板具有良好的防滑性能。兩（liǎng）側設置擀（gǎn）腳裙板，防止腳趾伸入平台（tái）造成意外傷害（hài），並設置支撐杆，保證檢修人員進入登車軸檢修時的（de）安全。

　液壓登車橋整個物流過程中充當著銜接的（de）作用，直接影響後續作業的順利進行，由於其是不斷反複出現的，因此往往成（chéng）為物（wù）流速度的（de）決定因素。 據統計鐵路運距低於 500km 時裝卸時間將超過實際運輸時間，美日（rì）兩國間的遠洋運輸往返 25天，其中裝卸時間為 12 天。 我國生產物流統計也表明工廠（chǎng）每生產 1t 成品需進行 252 噸次的液壓登車橋，其成本為加工成本的 15.5% [1] 。因此提高液壓（yā）登車橋效率對（duì）於提（tí）高企業物流效率和降低成本具有直接作（zuò）用。

　　貨物在改變其位置的過程中易受（shòu）損，貨物在儲（chǔ）存和運輸過程中處於（yú）相對靜止狀態，液壓登車橋使貨物產生垂直和水平方向（xiàng）上的位移，是改變了物品的存在狀態，所以液壓登車橋損失在物流費用中占有相當的比重。

　　液壓登車橋的使用是物流作業開始及結束時必（bì）然進行的活動，其存在被默（mò）認為理所當（dāng）然，因為並不是物流（liú）活動的目的，時常被人忽視。

　　在每一個（gè）物流環（huán）節的銜接， 都是通過液（yè）壓登車橋來完成的，因而其往往成為整個（gè）物流的“瓶頸”，如何建立一個快速有效的物流係統，關鍵是看這液壓登（dēng）車橋是否快捷有效。

　　液壓登車橋不僅影響其它活動的（de）速度而且還（hái）會（huì）影響物流活動的質量。 例如，裝車（chē）不當（dāng）會引起運輸過程中的損失；卸放不當會導致（zhì）貨物（wù）在下一環（huán）節轉換（huàn）過程中的困難。 所以液壓登（dēng）車橋保障（zhàng）其它物流活動的順利（lì）進（jìn）行。