固定登車橋液壓泵站調試：
1、正常情況下在出廠前固定（dìng）登車橋液壓泵站都是調試好的；
2、用戶在使用時應該注意的就是（shì）檢查泵（bèng）的旋轉方向應（yīng）與泵體上標牌所指（zhǐ）示的方向（xiàng）相符合（hé），三相電源線不得接反；檢查液壓係（xì）統有沒有瀉荷回路（lù），能否造成滿載啟動和停車；在常態下，油泵向係（xì）統供油（yóu），自動保持係統額定壓力，通過控製閥（fá）的閉鎖，實現（xiàn）閥（fá）門在任意位置下的保位功能。
3、一般的液壓油路，開始都會有一個溢流閥，防（fáng）止（zhǐ）壓力過大而破壞了其它元件起保護作用的，一般先調整這個數值，比（bǐ）需要（yào）的壓力高出0.3就就可以了；
液壓登車橋，月台的液壓維護（hù）技術:
液壓登車橋，月台的液壓（yā）係（xì）統是整個設備的主動脈，決定（dìng）了升降平台的正常（cháng）運行。一旦出現問題，不僅影響運行效率，而且存在（zài）安全隱患。因此，首先要做好液壓係統的維護工作，那麽主要的步驟是什麽呢?
1、 保持液壓係統清潔
舉升平台中的液壓油是液壓係（xì）統的生命。液壓係統中精密聯軸（zhóu）節零件多，有的有阻尼孔（kǒng），有的有間隙等;固體雜質侵入，會造成精密（mì）聯軸節零件被拉、卡（kǎ）、油道堵（dǔ）塞等，危及液壓係統的安全運行。一般來說，固體雜（zá）質侵（qīn）入液壓係統的方式（shì）有：加油保養、保（bǎo）養不慎;液壓元件脫落等。
固體雜質可從以下幾個方麵防止侵入係統：
液壓油必須經過過濾和加注，加注工具應清潔可靠（kào）。為了提高加油速（sù）度，你不能把油箱加（jiā）油（yóu）口的過濾器（qì）去掉。加油人員應使用幹淨的手套（tào）和工作（zuò）服，防止固體和纖（xiān）維雜質落入油中。
液壓登車橋（qiáo），月台的加油蓋、過濾器蓋、檢查孔、液壓（yā）油管（guǎn）等部件在拆卸時，應避（bì）免（miǎn）係統油路外露時產生灰塵，拆下的部件在打開前應清洗幹淨。例如（rú），拆卸液壓油箱加油口蓋時，先將蓋周圍的泥漿清除幹淨，鬆開蓋，再將（jiāng）接頭處遺留的雜物清除(不要用水衝洗，以免水（shuǐ）滲入油箱)，確認無誤後再（zài）打開蓋（gài）。如需使用（yòng）擦拭材料和錘子，應選用不去除（chú）纖維雜質的擦拭材（cái）料和（hé）敲擊（jī）表麵附著橡膠（jiāo）的錘子。
液壓元件和液壓膠管經高壓空氣（qì）幹燥（zào）後，應仔細清洗和組裝。應選用包裝完（wán）好的濾（lǜ）芯，換油時應將濾芯清洗幹淨，安裝濾（lǜ）芯前應用擦拭材（cái）料仔細清理（lǐ）過濾器外殼底（dǐ）部汙（wū）垢。
2、 清洗液壓係統（tǒng）
清潔油（yóu）必須是與係統品牌（pái）相同的液壓油。油溫在45℃~80℃之間，係統中的雜質應盡量大流量去除（chú）。液壓係統應反複（fù）清洗三次以上。每次清（qīng）洗後，係（xì）統應在（zài）油熱時完（wán）全排出。清潔後，清潔過濾器，更換濾芯並加注新機油。
後得出結論：液壓登車（chē）橋，月台的液壓係統應定期維護，不可忽視（shì），因為它直接影響到升降平台的工（gōng）作效率和（hé）使用壽命，請牢記（jì）!
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