固定式登車（chē）橋是一種型輔助機械設備（bèi），可以調（diào）節高（gāo）度，造成一座道路公路橋梁，方便快（kuài）捷貨物的（de）搬運裝卸。為了更好地能夠更好地讓大家（jiā）更加具象化的把（bǎ）握固定式登車橋，下麵給大家簡述一下固定式登車橋的特點。
一（yī）、液壓機促進，操（cāo）作過程方便快捷運行可靠。
二、唇（chún）板與服務平台采用整短軸連（lián）接，抗拉強度（dù）高、可靠好。
三、采用密封件，保障液壓傳動係統係統軟件具有（yǒu）的密閉性性能（néng）。
四、采用整體模塊式液壓（yā）傳動係統，密封性好，應用限期長。
五、高耐磨“U”形梁方（fāng）案設計能保障其長時間負荷長（zhǎng）期性運行不變形（xíng）。
六、采用地麵防滑不鏽鋼板花紋鋼板，使服務平台有的地麵（miàn）防滑性能兩側設防軋腳側裙，防止
腳趾（zhǐ）伸（shēn）入服務平台造成意（yì）外事件。
七、裝（zhuāng）有保障維修保養工（gōng）作員進到登車橋內部維修保養時安全係數的支點。 
一、按類型區分：移動式登車橋和固定式登車橋。
二、質同處：移動式登（dēng）車橋（qiáo）與固定式登車橋本質是相同的，它（tā）們都（dōu）是用於叉車與貨車之間的搭橋設備，方便裝卸貨物。它們具有使用不受限製、易操（cāo）作、用途廣泛及（jí）故障低等（děng）優點。
三（sān）、按使用場所分為：移（yí）動（dòng）式登（dēng）車橋是隨時隨地都可以轉移裝卸作業場地，實現貨物的快速裝卸，利用叉車（chē）從地麵（miàn）直接行駛至車（chē）廂的設備。說通俗點就是移動式（shì）登車橋可以隨時更換（huàn）作業地點，用起來比（bǐ）較方便快捷。固定式登車橋呢則是固定在月台、卸貨（huò）場所等地方，以滿足叉車可以通過它直接將（jiāng）貨物運輸到（dào）貨車上，但是固定式登車橋的調節板可以根據不同貨車車廂的高（gāo）低來進行適（shì）當的（de）調（diào）節，可是，月台也有（yǒu）低（dī）要求，通常在1000mm—1800mm之間。移動式登車橋（qiáo）通常在裝卸貨物比較寬敞的場地，而固定登車橋則主要出現在大的倉儲和倉（cāng）庫出（chū）貨口等場（chǎng）所。
如何固定式登車橋才能（néng）更穩定安全
春天（tiān）為防止雨水腐蝕固（gù）定式登車橋，所以我們盡可能給固定式登車橋涮一遍漆。固定式登車橋電箱要做好防高溫（wēn），電器本來（lái）長時間使易發熱，在（zài）高溫下配電箱內溫度更高，很容易（yì）發生漏電，基至（zhì）可能燒壞配電箱，造成安全事故。固定式登車橋的四個橡（xiàng）膠輪胎也要做好防（fáng）高溫工（gōng）作。充氣輪胎在（zài）溫度太度時容胎，所以停止要盡可（kě）能使用四個支腿。溫度過高時液壓油會變得很稀而造成固定式登車橋爬行變慢或油缸發出（chū）異響甚至造成液（yè）壓泵中液壓部件的損壞而不能正常工作。所以一定要做好防高溫工作（zuò）春天（tiān）風大，除塵工作要落實，防止灰塵進入液壓係統，例如電（diàn）動升降平台油缸、密封圈（quān）等部件。以（yǐ）後氣溫（wēn）逐漸升高了，所以（yǐ）盡（jìn）可能不要長時間連續使用固定式（shì）登車橋（qiáo）。
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