1. 移動式裝卸貨平台又稱為集裝箱卸貨升（shēng）降機在使用前整體推移到一個地麵平整（zhěng）而（ér）且裝貨車（chē）輛能方便於停放的地方，並將電源線拉接到（dào）有（yǒu）電源插座的位置把插頭插（chā）上接通電源，再將本機的電源保護開關合上，按動升降控製按鈕，當聽到液壓站電機轉動響聲而（ér）升降（jiàng）台卻不上升的情（qíng）況時，有可能是電機反轉（zhuǎn），請將電源（yuán）轉換開關扳（bān）到另外一個方向便可電機正常轉動。
2.由於裝載車輛車箱有（yǒu）高低現象，本機已設置平（píng）台舌板的滑輪調節板，用戶可根（gēn）據裝貨車（chē）的高低自行調節高度。
3. 在裝卸貨前，將本機後麵的（de）調（diào）節鏍絲杆調整（zhěng）至（zhì）撐起至後麵萬向輪離地麵方可使用。
4. 在裝卸貨時，貨物推（tuī）上平台後，應將平台前麵的防護鏈條掛上，預防貨物滑落。
5. 本登車橋嚴禁人貨載，貨物裝上平台後掛上防護鏈條，工作人（rén）員應站（zhàn）立於地麵控製平台升降作業。
裝（zhuāng）卸升降平台的產品特征解讀：
1.裝卸升降平台焊接質（zhì）量平穩，無焊透、氣孔及裂紋、防鏽處理（防鏽漆）、氣缸內無漏（lòu）油。
2.可以調節纜鏈的長（zhǎng）度，可以方便地鉤住卡車，使橋梁（liáng）和貨車始（shǐ）終（zhōng）緊密相連。
3.側高強（qiáng）度錳鋼矩形管焊接圍欄，起到穩定平台和安全的作用（yòng）。
4.裝卸升降平台采用手動（dòng）液壓泵供電，登機橋高度無需外部電源即可輕鬆（sōng）調節。
5.利用吊橋本身的鏈（liàn）鉤吊車，使叉（chā）車在裝卸過程中更（gèng）加穩定。
6.裝卸升降平台可采用手動液壓泵升（shēng）降和動力液壓升降兩種方式調節登機橋（qiáo）的高度，使其與車廂（xiāng）進口保持水平，便於貨物的（de）裝卸。
7.橋體表麵網狀鋼板防滑結構設計（jì），增強了叉輪的摩擦阻力，。
8.裝卸升降（jiàng）平台的活動板橋采用高強度焊接鋼結構，表麵有防滑鐵網，防止叉車裝卸貨物意外滑移。
裝（zhuāng）卸平台的安全操作注意事項：
1. 裝卸平台在使（shǐ）用前請先認真閱讀使用說明書，並必須（xū）由（yóu）專人開機操作使（shǐ）用，不允許沒有（yǒu）常識的人（rén）員隨（suí）意操作使（shǐ）用。
2. 裝卸平台液壓係統的工作壓力在出廠前均已調較好，不允許隨意調動，以免（miǎn）發生意外或損壞機件，如用戶自行調整而發生意外或造（zào）成經濟損失後果自負。
3. 裝卸平台在使用時必須（xū）停放在處於水平的場地上（shàng），不允許（xǔ）停放在地麵（miàn）坑窪不平及有斜坡（pō）的地方用來裝卸貨（huò）作業。如明知故犯發（fā）生（shēng）意外事故一切後果自負。
4. 裝卸平台（tái）裝卸貨物時不允（yǔn）許起載及工作人員不能與貨物混載，工（gōng）作人員必須站立（lì）於地麵操作升降按（àn）鈕控（kòng）製平台的升降，如果工（gōng）作人員與貨物混載，或當工作平台升起後而不再設任何（hé）防（fáng）護措施，人員站立到平台底部下（xià）麵工作而發生意外事（shì）故後果自負（fù）。
5. 由於裝卸平台是使用電網交流電壓，非電氣人員不得隨意拆開電控箱蓋，以免發生觸電事（shì）故。
6. 裝卸平台（tái）在正常停放時及在裝卸貨期間應放在有頂（dǐng）棚蓋的場地使用，如臨（lín）時需要在露天地方裝卸貨遇到下雨天時應停止工作，並用膠布蓋住電控箱，以免（miǎn）雨水淋濕電器發生斷路觸電危險（xiǎn）。
7. 裝卸平台電（diàn）源線不能隨便拖拉在地麵，以（yǐ）免行人及車輛（liàng）碾壓，應將電（diàn）源線架空行走，並有良好的接地線連接，使用的電源應裝（zhuāng）有漏電保（bǎo）護開關裝置方可使用，在使用當中電（diàn）器發生故（gù）障需（xū）要檢修的（de）情況下，必須切斷電源方可做檢修（xiū）工作。
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