隨著經濟（jì）的快速發展，使得我們國家在交通和城市建設中都得到了很迅速的發展（zhǎn）。在工業（yè）行業（yè）裏麵這幾年也出現了不少的新型的設備，自行式升（shēng）降機就是其中（zhōng）之一，現在它（tā）的功能越來越多了。作為現代建築（zhù）業（yè）產品，具有節能高的特點。但是經過長時間的使用也會出現一些故障，下麵小編為大家來說一下（xià）比較常見的兩種（zhǒng）吧。

當我們為大家說起這款自行式升降機設備的時候相信（xìn）也（yě）都是（shì）很熟悉（xī）它的。因為它的類型（xíng）也是比較多的。而且在生活（huó）中也比較常見的。對於用戶來說的話你要了解的還是（shì）自行式（shì）升（shēng）降機（jī）在（zài）建築（zhù）行業使用很頻繁，經過使（shǐ）用（yòng）人員的反應，在用自（zì）行（háng）式（shì）升降機（jī）的時候會有主電機不能啟動或（huò）達不到轉（zhuǎn）速的情況，這是常見的一種，也（yě）是很多人經常會反應的。在這裏（lǐ）為你說一下它的解決方法吧。要是遇到這（zhè）樣的情（qíng）況，你先（xiān）檢查QF1是否合上，若QF1無（wú）法合上（shàng）的話。那麽工作人員需要做的事情就應該去檢查電路（lù）的。所以說從這方麵入手的話就會好很多的。如果按住自行式升降機的電機啟動按鈕，這個時候要是發現它的電機殼在運轉，但（dàn）達不到規定（dìng）轉速，你要做（zuò）的就是去查看電源電壓（yā）是否正常，同時還（hái）需要去看一下它變壓器容量足夠不，然後在確定供電線路線（xiàn）徑有沒有滿足要求，電壓降要在規定範圍之內就可以解決這個問（wèn）題（tí）了

這些也都是在操作自行式升降機的時候常見的一個問題（tí）。以後在遇（yù）到的話就按（àn）照（zhào）小編說（shuō）的去處理吧。另外（wài），有些人還反映在用自行式升降機的時候當按泵送按鈕的時候，自行式（shì）升降（jiàng）機也不工作（zuò）。其實當你遇到這種情況（kuàng）的（de）話也（yě）不要慌，處理的方法還（hái）是有的。你隻要看一下液（yè）壓油油（yóu）位正常不，要是不足的話集要加到規定位置，然後在去啟動看（kàn）一下。這樣來看的話方法還（hái）是比較（jiào）多（duō）的。而（ér）且也還是可（kě）以去解決的。要是你不懂（dǒng）的話當然就要去找正規的廠家。不過按照小編說的應（yīng）該基本上就沒有疑問了。如果你行，你（nǐ）在停機的狀態下（xià），去打（dǎ）開主電源，按泵送按鈕，在檢查一（yī）下（xià）控製泵（bèng）送的電磁閥是（shì）否動作。

企業視頻展播（bō），請點擊播放（fàng）

視頻作者：濟南www.17c.com液壓機（jī）械有限公司

升降平台使用前需要做那些檢查工作？

　　做好檢查工作是為了降低（dī）風險，避免使用過（guò）程中產生的問題，那升降平台使用前需要做那些檢查工作呢（ne）？下麵一起來了解一下。

　　一、檢查平台各鏈（liàn）接處銷軸螺母有無鬆動、脫落。

　　二、檢查液壓管路有無，各接頭有無漏油（yóu）、鬆動。

　　三、檢查液壓（yā）管路有無虛（xū）接、。

　　四、檢查電盤箱（xiāng）各接頭有無鬆動，指示燈工作是否正常。

　　五、檢查電氣（qì）、液壓閥塊各控製柄、按（àn）鈕操（cāo）作（zuò）是否（fǒu）靈活。

　　六、檢查平台上、下限位開關有無鬆動、損壞。

　　七、檢查平台支杆銷軸及油缸銷的潤滑狀況，並注入足夠的潤滑（huá）油。

升降機自動感應冷卻裝置的工作（zuò）原理與作用

　軸承是升降機中易磨損的零件。在運行中很容易出現溫（wēn）度上升，嚴重時甚至會燒毀其他零件。隨著（zhe）技術的不斷進（jìn）步和發展，自動感應（yīng）冷卻裝置的（de）應用解決了（le）這個問（wèn）題。下麵為大家介紹一下這（zhè）一裝置的工作原理與作（zuò）用（yòng）吧。

　　1、工作（zuò）原理：

　　（1）在實際編程過程中，不需要編寫讀寫PLC寄存器的程序，通過數據（jù）定義的方法，在定義了（le）I/O變量後，可直接使用變量名用於係統控製、操（cāo）作顯示、數據記（jì）錄和報警等（děng），係統設置一（yī）個啟動（dòng）按鈕（niǔ）來啟（qǐ）動控製（zhì）程序，設置紅、綠指示燈來顯示溫（wēn）度（dù）狀態，相應測量點的溫度在要求範圍內，綠燈（dēng）亮（liàng），表示（shì）主軸可正常運轉。

　　（2）當某個被（bèi）測點的溫度達到上，即便升降機主軸轉速還未（wèi）達到要求，紅燈（dēng）也會（huì）亮起，數（shù）控（kòng）係統顯示器上對應的軸承報警（jǐng），這時需要立即停止主軸的運（yùn）行，並根據對應（yīng）報檢查軸（zhóu）承對應位置的狀況，從而避免軸（zhóu）承損傷現象。

　　2、降溫係統的作用：

　　軸承自動感應降（jiàng）溫裝置利用熱電阻進行測量點（diǎn）的溫度測量，利用多通道數字儀表來顯示軸承的溫度值，實現參數設定、遠程監控、數據（jù）存儲和（hé）報警處理等功能。

　　3、軸承溫度過高的影（yǐng）響：

　　軸承溫度過高會引起材料膨脹、機械（xiè）間隙變小（xiǎo），進而導致噪音和機械損傷等問題，可用測量法對升（shēng）降平台的軸承（chéng）溫度（dù）進行監測，通過測量軸承的（de）溫升了解軸承是否正常，軸承溫度（dù）一般（bān）控製在45℃以下，監測中若發現溫度超過70-80℃，應立即停機檢查。

　　綜（zōng）上，智能溫（wēn）度控製係統的使（shǐ）用（yòng）提高了升降機的性能，避免（miǎn）了溫度過高（gāo）給它帶來的危害，有著重（chóng）要的現實意義。