固定不動（dòng）登車橋商品特性：
液（yè）壓推動，實際操作便捷運作靠譜。
唇板與（yǔ）服務平台采用整短軸聯接，抗壓強度高、穩定性（xìng）好。
采用進口密封件，保障液壓傳動係統具備的密封性性能。
采用進口總體控製模塊式液壓係統，密閉性好，使用期限長（zhǎng）。
高韌性“U”形梁設計（jì）方案能保障其高負荷長（zhǎng）期運作不形變。
采用地麵防滑（huá）不鏽鋼花紋板，使服務平台有優良的（de）地麵防滑性能。
兩邊布防軋腳側裙，避免 腳指頭伸進服務平台導致意外事故。
配有保障維護保養工作人員進到（dào）登車橋內部維護保養時安全性（xìng）的支撐架。可牽引式移動登車橋是一種能夠 運用根據電動叉車、牽引車等牽引的一種移動登車橋，融合平板拖車牽引架技術性研（yán）發而成，前（qián）端加可向兩邊轉動超重型萬向輪及（jí）拆式牽引杆，在必須 挪動時能夠（gòu） 將萬向輪（lún）轉動至下方裝上牽引杆，可簡易便捷的完（wán）成牽引挪動。 
液壓（yā）登車橋，裝卸平台地坑建造的要求：
一、 地坑（kēng）地上在澆築時使用（yòng）修建用水泥(材料：粉狀水硬性無機膠凝材料（liào）)找平，不平度應小於5mm,坑深(包含預埋件)依據液壓（yā）登車橋，裝卸平台生產廠家供給的具體數據製（zhì）作。混凝土厚度不小於（yú）15mm.
液壓登車橋，裝卸平台地坑建造的要求是什（shí）麽？
二、地（dì）坑的深（shēn）度和升降(渠（qú）道(自身高度相符（fú），長寬較於設備的要各多出10cm左右（yòu）。依據液壓登車橋，裝卸平台的規格型號，生（shēng）產廠家會供給不同的預（yù）埋件。預留預（yù）埋鐵件的（de）目的是可講設備與鐵件焊接到一同，添加整機固定的可靠性。假如地（dì）坑建造不合理（lǐ），升降（jiàng）機(固定無法水平，形成貨品安防和升降過程中偏斜，設（shè）備受力不均，易對機器某側或部分銜接（jiē）部件、支杆有所損壞。使用壽命自然削減。
三、坑口（kǒu）坑底的對角（jiǎo）線應持平，各（gè）壁（bì）彼此筆直 ,並與坑底筆直
四、各樓層洞口應與地坑尺寸一致，四邊彼此筆直。
五、假（jiǎ）如地（dì）基濕潤，應做防潮處理， 如坑（kēng）內有進水或許，應做好排水（shuǐ）溝， 防（fáng）止液壓登（dēng）車橋，裝卸平台鏽蝕。
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