固定（dìng）登車橋就充分發揮出了它裝卸貨的（de）性（xìng）能，隻需要一個人駕駛（shǐ）搬運車（chē）輛就可以輕鬆（sōng）搞定裝卸貨問題，不僅提高了（le）作業效率，也提高了（le）作業（yè）的安全性（xìng），已經成（chéng）為現代化裝卸設備（bèi）中重要的工具之一。
當安裝完前（qián）後（hòu）臂、前後臂支撐錨（máo）(拉)杆、載人平台(或遙控頭底座)、配重鬥（dòu）後，應（yīng）進行第二次（cì）安（ān）全檢查，檢查內容為：用（yòng）水平（píng）尺檢查上人平台（tái）(或遙控頭底座（zuò）)是否水平，用手扶住載（zǎi）人平台(或（huò）遙控頭底座)並用勁上下搖動，檢查前後臂及前後臂支撐（chēng）錨(拉)杆是否（fǒu）連（lián）接牢（láo）靠。
液壓登車橋（qiáo）整個物流過程中充當著銜接的作用，直接影（yǐng）響後續作業的順利進（jìn）行，由於其是不斷反複出現的，因此往往成為物流速度的決定因素。 據統計鐵（tiě）路運距低於 500km 時裝卸時間將超過實際運輸時間，美日兩國間的遠洋運輸（shū）往返 25天，其（qí）中裝卸（xiè）時間為 12 天（tiān）。 我國（guó）生產物流統計也表明工廠每（měi）生產 1t 成品需（xū）進行 252 噸次的液壓登車橋（qiáo），其成本為加工成本的（de） 15.5% [1] 。因此（cǐ）提高液壓登車橋效率對於提高企業物流效率和降低成本具有直接作用。
貨物在改變其位置的過程中易受損，貨物在儲存（cún）和運輸過程中處（chù）於相對靜止（zhǐ）狀態，液壓登車橋使貨物產生垂直和水平方向上的位（wèi）移，是改變了物品的存在（zài）狀態，所以液壓登車橋損失在物流費用中占有相當的比重。
液（yè）壓登車橋的使用是物流作業開始及結束時必然進行的活動，其存在被默認為理所當然，因為並不是物流活動的目的，時常被人忽視。
在每一個物流環節的銜（xián）接， 都是（shì）通（tōng）過液壓登車橋來完成的，因（yīn）而其往（wǎng）往（wǎng）成為整個物流的“瓶（píng）頸”，如何建立一（yī）個快（kuài）速有效的物流係統，關鍵是看這液壓登（dēng）車橋是否快捷有效。
液壓登車橋不（bú）僅影響其它活動的速度而且還會影響物流活動的質量。 例如，裝車不當會引起運輸過程中的損失（shī）；卸放不當會導致貨物在下一環節轉換過（guò）程中的困難。 所以（yǐ）液壓登車橋保障其它物流活動（dòng）的順利進行。
物流月台高度調節板，液壓登車橋的安裝：
月台是物流企業用（yòng）來裝卸貨物的場所，一般會安裝高度調節板，輔助叉（chā）車、搬運車上（shàng）下貨，提高裝卸效率。www.17c.com調節板是行業中（zhōng）的，並提供銷售、安（ān）裝一體流程，歡迎選購。
月台液壓登車橋的優點
1.借助月台調節板能快速實（shí）現（xiàn）貨物的裝卸（xiè），成十倍、幾十倍的提高工作效率，同時使您減輕（qīng）勞動強度，加快物料（liào）流通速度，獲取更大效率。
2.閑置時與（yǔ）地麵平齊，幾乎不（bú）占用空間。
3.采用材料製造，製造後經過載重安全測試，可放心使（shǐ）用。
4.產品質量可靠堅固耐用。
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