相信大家，看到過以下（xià）的一（yī）些情景。在過去，有一些（xiē）小（xiǎo）工程，甚至隻有五層樓高（gāo），在這種情況下，他們會選擇幫助搭建腳手架，這看起來特別簡單，但是很費（fèi）時間。在（zài）一些服裝廠（chǎng），每天都要把貨從樓上拿下來（lái），跑樓梯，費事（shì）又費人工等等情景，過去的這種卸貨形式，早就過時了，升降機的設計生產，讓更多的高空作業，增加了安全保障。
升降機是一種垂直運送人或物的起重（chóng）機械。也指在工廠、自（zì）動倉庫等物流係統中進行垂直輸送的設備，升降台（tái）上往往還裝有各種平麵輸送設備，作（zuò）為不（bú）同高度輸送線的連（lián）接裝置。一般采用液（yè）壓驅動，故稱液壓升降機。
升降機的應用範圍：
升降機的（de）應用範圍：
1）對（duì）物（wù）體體積（jī）較寬或較長（zhǎng）有（yǒu）特殊要求的。
2）一般升降機高度不應（yīng）高（gāo）於25米的。
3）對於（yú）設備處於經濟型考慮的。
4）對於安裝（zhuāng）位置有限製或者（zhě）的。
5）對於隻運輸貨物的。
6）一般適用於機械設備運（yùn）輸，紡織，工業運輸。
在作業中遇到液壓升降平（píng）台車（chē）升不上來的（de）情況後，對於經常接（jiē）觸該設備的用戶來說十（shí）分（fèn）鬧心，工作就得停（tíng）滯，不知道怎麽解決，不用擔心，作為液壓升降平台的生產廠家，下（xià）麵我們就為您來講解一（yī）下遇到這種情況該怎麽辦（bàn）?
1：是否超（chāo）負荷載重：每台升（shēng）降機都有自己的（de）載重量，在使用的時候不能超過本身的載重量，如果超載的話就（jiù）會造成（chéng）起（qǐ）升沒有力量或者起升不起來的情況，這個時（shí）候就需要（yào）把（bǎ）升降平台的重量減輕一（yī）些。
2：兩相電電壓（yā）是否不穩或者過低，我們可以在電機（jī）啟動時使用表測量電壓變化，三相電電機相序不對，致使電機反轉（zhuǎn），油（yóu）泵沒有（yǒu）壓力輸出。回油閥（fá）未關閉。可（kě）以旋緊回油閥。
3：手動泵單向（xiàng）閥卡死，回位失靈：可以旋開油（yóu）泵閥口螺栓、檢修、清（qīng）洗，更換清潔（jié）液壓油。
4：齒輪泵（bèng）損（sǔn）壞，打出的油無壓（yā）力：可以更換齒輪泵（bèng）。
5：電路（lù）短路：檢查細保險絲是否損壞。
6：回油閥未關閉：可以旋緊回油閥。
液壓升降平台（tái）作為高空作業和升降貨物的主要設備，使用越來越普遍，遇到升不起（qǐ）來的問題不用擔心，使用時間（jiān）過長都會造成某些部位損壞，出現問（wèn）題以（yǐ）後，及時找人員（yuán）檢修，保證作業實效。
在中國經濟快（kuài）速發展的今天，高層建築如雨後春筍般的建起來，為高空作（zuò）業的安全（quán）考（kǎo）慮（lǜ），升降機、升（shēng）降平台就成為了（le）理想的選擇。
由於升降平台在升降過程中，由於支（zhī）撐結構以及油（yóu）缸等部（bù）件都有一定的間隙和彈性，還有工作液壓平台會（huì）受到水平力的（de）作用，所以升降平台會沿著橫向產生偏移。
升降（jiàng）平台的自然偏擺量測量方法：
測（cè）量（liàng）前準備工具(測量（liàng）用具)：彩筆、長板、鋼板尺等。
升降平台環境：在室外或室內2級風（fēng）以下（xià）情況（kuàng）下，四（sì）條支腿伸出並調（diào）平，升降平（píng）台升起後，自水（shuǐ）平位置升到高位置的全過程。
測量方法：試驗時借助高建築物或與升降台並列放置其他設備，在（zài）建築（zhù）物或設備的一麵（miàn）立長板，並在與此相對應被測升降台橫向的中間為彈性彩筆 ，使彩筆在（zài）升降台整個升降過程中始終能（néng）接觸到立（lì）板，由彩筆作一條垂直於底盤上表麵的（de）直線，並向上延伸至大起升高度，測量彩筆在起升過程中偏離立板上直線的大（dà）距離即為自然偏擺量。上述測量方法在升降機無載荷和承（chéng）受大（dà）載重量時（shí）各做（zuò）2次。
質量指標：液壓升（shēng）降平台在起升和下（xià）降過程中（zhōng）的偏擺量，不得大於平台大起升（shēng）高度的0.5%。譬如升降機升高10米，擺（bǎi）動不超過0.05米，就是正常標準合格。
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