固定式（shì）登車（chē）橋的技術標準
1、關鍵結構件來均選（xuǎn）用不鏽鋼板材（cái）生產製造，全部（bù）鋼結構件均經嚴苛的（de）防鏽處理表層處理。噴漆麵漆。
2、焊接後無一切焊接濺出和焊疤。全部焊（hàn）接接縫處（chù）選用CO2維護焊開（kāi）展焊接，焊接美觀大方堅固。
3、商品噴（pēn）有四遍漆料，即二遍（biàn）麵漆 正（zhèng）中間（jiān）麵漆 麵（miàn）漆，漆層薄厚（hòu）為不（bú）小於0.，采用聚氨酯材料麵漆和清漆。需烘幹處理解決。
4、規範麵漆顏色:暗藍色。並噴漆警告顏色——淡黃色做為服務平台兩邊安全警示標識的（de）用處。
固定式登車橋應用領域有什麽？
固定式登（dēng）車橋適（shì）用裝卸搬運經常（cháng）、公司、庫房、地（dì）鐵站、港口、物流倉儲產業基（jī）地、郵局運送、物流運輸等企（qǐ）業的貨品裝卸搬運。 
固（gù）定式登車橋是跟倉儲月台一起的一種裝卸輔助的設備，固定式登車橋跟（gēn）倉儲月台於一體，能夠根據不同貨車（chē）車廂的不同高度調節，也就是說（shuō）可以將高度調（diào）高也能夠調低方便，叉車能夠更好地駛入貨車的車廂內部，固定式登車橋采用的是液（yè）壓泵（bèng）站，在其兩側還設置了防夾裙板，使得整（zhěng）體工作的過程之中更加的安（ān）全，提高設備的工作效率，固定式登車橋采用（yòng）的是的異形（xíng）鋼管製作而成的，其耐磨油（yóu）鋼精度比較高，而其台麵則采用的是防（fáng）滑板（bǎn），接下（xià）來小編就跟大家了解一下固定式登車橋更多的相關內容，幫助大（dà）家更好的了解這款（kuǎn）輔助設備。
固定式登車橋（qiáo）的液（yè）壓係統，如果再發生事故的時候或者是沒有電力供應（yīng）的時候，其中有一個緊急製動的功能（néng），也就是（shì）說（shuō）其運（yùn）行過（guò）程中再出現（xiàn）故障的時候（hòu），依舊能夠使用在其平台之上（shàng）配置了一個防壓致安全護板，能夠保障工作（zuò）人員的安全，固定式登（dēng）車橋的電（diàn）腦（nǎo）擁有接地保（bǎo）護，不用擔心觸電的危險，其電控係統（tǒng）還設置了一個故障，顯示在電控係（xì）統（tǒng）發生故障的時候就能夠立馬得（dé）知消息，其（qí）平（píng）台可以隨著車輛傾（qīng）斜的時候隨之運動（dòng），其配置跟工業門戶鎖的一個安全保護的裝置，固定式登車（chē）橋的裝卸平台和設置了能夠提供其整體起吊的一個起吊點。
它的主要結構部件采用的是比（bǐ）較好的（de）鋼（gāng）材製作而成（chéng）的，所有（yǒu）的鋼結構件都需要經過嚴格的除鏽處理之（zhī）後才能夠噴塗底漆，在焊接之後不能存在任何的焊渣和飛濺，所有的焊接接縫采用二氧化碳保護焊來進行焊接，所以焊縫比較美觀（guān）牢固。產品噴有四（sì）遍（biàn）油漆，即兩遍底漆+中間麵漆+麵漆，漆膜厚度為不（bú）小於0.08mm，選用聚（jù）氨（ān）酯麵漆和清漆。需烘幹處理
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